Linköping City Airport är en internationell cityflygplats med ett centralt läge. Det gör att vi är tillgängliga oavsett varifrån i regionen du kommer – och oavsett om du reser med bil, tåg eller buss. Idag erbjuder vi en snabb och smidig väg vidare ut i Sverige och Europa via Amsterdam och Köpenhamn. Vi arbetar också på att ge dig tillgång till ytterligare knutpunkter i Europa, så att du enkelt kan ta dig dit du vill i världen – och hem igen.
Linköping City Airport ska vara en effektiv och tillgänglig flygplats, med personlig service och öppen atmosfär. De flesta som reser via oss reser i tjänsten, varför vi är extra lyhörda för de krav och förväntningar som följer med det.
En knutpunkt
På Linköping City Airport lyfter och landar planen ett par minuter från Linköpings stadskärna. Vårt läge intill E4:an och järnvägens stambana gör oss till en knutpunkt för kommunikationer.
Linköping City Airport ligger mitt i Östergötland, men också mitt emellan Göteborg, Malmö och Stockholm. Lyfter man blicken ytterligare ser man även att vi ligger mitt i den Nordiska triangeln mellan huvudstäderna. Det gör oss till en knutpunkt för kommunikationer ur flera perspektiv.
Ta ner flyget på jorden
Vår ambition är att ta ner flyget på jorden. Med det menar vi att vi vill integrera flyget med den markbundna kommunikationen som tåg, buss och bil för att korta den totala restiden.
Vårt affärsfokus
ÄgareLinköping City Airport är ett dotterbolag till Flygmex AB och ägs av Linköpings Kommun. Sedan april 2013 delar Linköpings Kommun och Saab AB ansvaret för och driften av verksamheten på flygplatsen. Enligt ett samverkansavtal har kommunen ansvar för den civila flygverksamheten.
Affärsidé Vår affärsidé är att tillgodose och vidareutveckla regionens och i synnerhet näringslivets efterfrågan på flygresor samt aktivt medverka till att skapa förutsättningar för flygindustrins utveckling.
Vision Vi ska vara en central knutpunkt i regionen och en effektiv genväg till Europa och världen och därmed skapa förutsättningar för människor och näringsliv att mötas och utvecklas. Vår ambition är att ta ner flyget på jorden – det vill säga att integrera flyget med den markbundna kommunikationen som tåg, buss och bil för att korta den totala restiden.
Korta fakta
Linköping City Airport är ett dotterbolag till Flygmex AB och ägs av Linköpings Kommun.
På Linköping City Airport arbetar drygt femtio personer med att underhålla och vidareutveckla flygplatsen samt serva de drygt 115 000 passagerare som årligen reser via oss.
Terminalbyggnaden omfattar 2 500 kvm med tre gater som kan ta ca 250 personer. Vi har en kapacitet för 200 000 passagerare årligen.
Landningsbanan är 2133 meter lång, 40 meter bred och har bankod 3 c.
Idag erbjuder vi, genom våra flygoperatörer KLM och NextJet, dagliga avgångar till Amsterdam och Köpenhamn.
Frakt erbjuds via våra samarbetspartner Box Delivery. Årligen fraktas ca 16 ton gods via Linköping City Airport.
Vår framtid
Utveckling
Vi för en löpande dialog med våra operatörer och andra potentiella flygbolag för att kunna erbjuda våra resenärer ännu bättre vägar ut i världen. Genom detta kan vi också bidra till regionens utveckling.
General Aviation Center
Vi har också tagit första spadtaget för ett General Aviation Center, ett center för affärs-, privat- och fritidsflyg – så kallat allmänflyg. Visionen är att skapa en allmän flygterminal som gör det möjligt för oss att, vid sidan av vår stora terminal, kunna ta emot gästande affärsflyg och privata flygplan. En sådan terminal skulle också bli en naturlig utgångspunkt för regionens affärsflygsresenärer, piloter och passagerare som väljer point-to-point resandet.
Aviation Park
Kommunen arbetar för en kraftfull utveckling av flygplatsområdet och har bildat FlygMex AB, Flygplatsområdets Mark- och Exploatering i Linköping AB. Visionen är att utveckla en så kallad Aviation Park. En företagspark som erbjuder en utvecklande miljö för kunskaps- och utvecklingsintensiva företag inom flygindustri och annan flyganknuten verksamhet.
Historik
Som Sveriges flygstad nummer ett har Linköping har en lång tradition inom flygindustri och flygtrafik. Det första fältet fanns redan i början av 1930-talet.Ursprungligen handlade det om att bedriva prov- och kontrollflygningar av flygplan tillverkade av Saab.
Sedan 1977 har flygplatsen haft civil status för trafikflyg och 1979 inleddes den civila flygtrafiken, med flygklubbens nuvarande lokaler som terminal.
I början av åttiotalet byggdes en terminalbyggnad med kapacitet för 20 000 passagerare per år.
1987 byggdes en ny större terminal med kapacitet för 100 000 passagerare per år. Den terminalen byggdes sedan till under 2003, då även vissa ombyggnationer gjordes samt markarbeten, inflygningsljus och inflygningshjälpmedel.
2007 var det återigen dags att utöka terminalens kapacitet, den här gången med ca 600 kvm fördelade på nya kontor, avgångshallar och ankomsthall.
Idag är Linköping City Airport en modern och effektiv internationell cityflygplats med kapacitet för 200 000 passagerare per år – och med många spännande framtidsplaner.
